BYD sperimenta supercharger da 2.100 kW per auto elettriche
Trapelati documenti suggeriscono che BYD stia testando sistemi di ricarica ultra-rapida con potenze senza precedenti per veicoli elettrici.
Nuovi leak provenienti da regolamenti cinesi suggeriscono che BYD, gigante cinese dell’automotive elettrica, stia sperimentando una tecnologia di supercharger capace di raggiungere una potenza massima di 2.100 kW (2,1 MW). Secondo le informazioni riportate da Car News China, i documenti mostrano che il sistema avrebbe un input teorico senza precedenti nel settore mainstream.
Rispetto alla già avanzata Flash Charge network di BYD, che offre fino a 1.000 kW e permette di ottenere 400 km di autonomia in circa cinque minuti, la nuova soluzione potrebbe dimezzare i tempi di ricarica, consentendo la stessa autonomia in tre o quattro minuti. I canali di output effettivi indicati dai leak sarebbero tra 1.200 kW e 1.500 kW, ma il balzo tecnologico rimane significativo.
Per confronto, Tesla offre oggi fino a 500 kW tramite i V4 Superchargers, posizionando BYD su un piano radicalmente superiore in termini di rapidità. L'arrivo di sistemi di ricarica multi-megawatt potrebbe cambiare le logiche di infrastruttura e pianificazione delle ricariche per gli utenti EV e potrebbe rendere una sosta alla colonnina simile a un pieno tradizionale.
L’adozione di tali potenze solleva anche interrogativi importanti su capacità della rete elettrica, storage locale e architettura dei veicoli. BYD non ha ancora confermato ufficialmente standard e dettagli tecnici, invitando quindi alla cautela sulle specifiche trapelate.
