CATL presenta la batteria EV a ricarica ultra-rapida senza degrado
Il colosso cinese CATL svela una batteria 5C che promette ricariche rapide senza compromessi sulla durata, rivoluzionando la mobilità elettrica.
Il gigante cinese delle batterie CATL ha annunciato una svolta tecnologica nel settore dei veicoli elettrici (EV): una nuova batteria 5C lithium-ion progettata per sostenere la ricarica ultra-rapida senza compromettere la salute a lungo termine della batteria.
Secondo i dati diffusi dall’azienda, la batteria mantiene l’80% della capacità originale anche dopo 1.400 cicli di ricarica a 60°C, corrispondenti a circa 840.000 km di utilizzo. In condizioni termiche più favorevoli (20°C), la durata si estende a 3.000 cicli, ovvero oltre 1,8 milioni di chilometri, superando di gran lunga le prestazioni delle batterie attuali.
CATL attribuisce questi risultati a:
- un rivestimento catodico più denso e uniforme che rallenta il degrado,
- un additivo elettrolitico proprietario per “riparare” microfratture,
- un separatore sensibile alla temperatura che riduce lo stress termico,
- un sistema di gestione della batteria migliorato per raffreddare i punti critici.
La disponibilità nei veicoli di serie e le prestazioni nel mondo reale non sono ancora state comunicate, ma se confermate, queste innovazioni potrebbero eliminare uno dei principali ostacoli all’adozione di massa degli EV.
