Ferrari: il primo EV con suono autentico dai motori
L'innovativo EV di Ferrari utilizza vibrazioni reali per creare un suono unico, senza tracce preregistrate.
Ferrari ha svelato i dettagli del suo primo veicolo elettrico, il cui nome in codice è Elettrica. A differenza di altri produttori, che spesso utilizzano suoni preregistrati per i loro EV, Ferrari ha deciso di generare l'audio direttamente dall'attività meccanica del veicolo. Questo approccio mira a fornire un feedback reale al guidatore, permettendo di percepire meglio il comportamento della vettura.
Il progetto, ancora in fase di sviluppo, prevede una potenza straordinaria di 1000 hp e un'accelerazione da 0 a 100 km/h in soli 2,5 secondi. La struttura del telaio e i componenti elettronici sono stati progettati per ottimizzare l'interazione tra conducente e veicolo, rendendo il feedback acustico parte integrante dell'esperienza di guida.
Nonostante Ferrari avesse dichiarato in passato che non avrebbe mai prodotto un EV, la tecnologia e le esigenze del mercato hanno spinto l'iconico marchio del cavallino rampante a esplorare nuove frontiere. Al momento, è stato presentato solo il pianale e la tecnologia dell'EV presso la sede di Maranello, mentre il design della cabina e degli esterni verrà svelato entro il 2026.
Quali sono le caratteristiche principali della Ferrari Elettrica?
La Ferrari Elettrica è il primo veicolo completamente elettrico del marchio, con una potenza di oltre 1.000 CV, un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 2,5 secondi e una velocità massima di 310 km/h. Il telaio e la scocca sono composti per il 75% da alluminio riciclato, contribuendo a una riduzione di 6,7 tonnellate di CO? per vettura. Inoltre, la batteria è integrata nel pianale, con l'85% del peso concentrato in basso per abbassare il baricentro di 80 mm rispetto a un modello termico.
Come Ferrari ha affrontato la sfida del suono nei veicoli elettrici?
Ferrari ha sviluppato un sistema che amplifica le vibrazioni reali del gruppo propulsore per mantenere l'identità sonora distintiva del marchio nei veicoli elettrici. Questo approccio mira a fornire un feedback acustico autentico al guidatore, migliorando l'esperienza di guida e mantenendo il legame emotivo con il veicolo.
Quando è previsto il lancio ufficiale della Ferrari Elettrica?
La Ferrari Elettrica è stata presentata in tre fasi: la prima fase ha svelato il cuore tecnologico del veicolo il 9 ottobre 2025, la seconda fase ha mostrato il design degli interni all'inizio del 2026, e la presentazione completa del modello è avvenuta nella primavera del 2026. Le consegne ai clienti sono previste per la fine del 2026.
Qual è la strategia di Ferrari riguardo all'elettrificazione entro il 2030?
Entro il 2030, Ferrari prevede che il 40% della sua gamma sarà composta da veicoli con motore a combustione interna, il 40% da modelli ibridi e il 20% da veicoli completamente elettrici. Questo rappresenta un cambiamento rispetto al piano precedente, che prevedeva il 40% di veicoli elettrici entro il 2030.
Perché Ferrari ha posticipato il lancio del suo secondo modello elettrico?
Ferrari ha deciso di posticipare il lancio del suo secondo modello completamente elettrico almeno al 2028 a causa della scarsa domanda di veicoli elettrici di lusso ad alte prestazioni. Questo ritardo permetterà all'azienda di sviluppare ulteriormente la tecnologia interna per il suo secondo veicolo elettrico.
Quali sono le iniziative di Ferrari per ridurre l'impatto ambientale dei suoi veicoli?
Ferrari sta implementando diverse iniziative per ridurre l'impatto ambientale dei suoi veicoli, tra cui l'utilizzo del 75% di alluminio riciclato nel telaio e nella scocca della Ferrari Elettrica, che contribuisce a una riduzione di 6,7 tonnellate di CO? per vettura. Inoltre, l'azienda sta sviluppando motori elettrici e batterie internamente per garantire efficienza e sostenibilità.
