Ferrari Luce, la prima elettrica di Maranello che cambia le regole
La nuova Ferrari Luce inaugura la svolta elettrica del brand, con design inedito e tecnologia avanzata, ridefinendo il concetto di supercar.
Ferrari ha presentato ufficialmente la Luce, il primo modello completamente elettrico della sua storia, segnando una svolta radicale per il marchio di Maranello. Svelata a Roma, la Luce rappresenta una vera rivoluzione dopo decenni di resistenza all'elettrificazione, dovuta all'importanza attribuita da Ferrari a emozione, sound e coinvolgimento del guidatore.
Il design, frutto della collaborazione tra LoveFrom (lo studio guidato da Jony Ive e Marc Newson) e il centro stile di Ferrari, rompe gli schemi: linee minimaliste, largo impiego di vetro e alluminio e una forma descritta come "shell-like", che si allontana dalle silhouette tradizionali del brand. La Luce è la prima Ferrari a cinque posti e solo la seconda con quattro porte, con proporzioni e volumi mai visti prima.
Dal punto di vista tecnico, il cuore della vettura è un’architettura EV con quattro motori indipendenti e una potenza totale di 1.050 CV, garantendo prestazioni ai vertici del segmento: 0-100 km/h in 2,5 secondi e oltre 530 km di autonomia grazie a una batteria da 122 kWh a 800V. Tra le novità: torque vectoring su tutte le ruote, aerodinamica attiva, sospensioni evolute e un innovativo sistema acustico che amplifica le reali frequenze meccaniche dei motori elettrici.
La Ferrari Luce dimostra che l’elettrificazione è ormai parte integrante del futuro del Cavallino Rampante, pur interpretata secondo la sua tradizione di eccellenza tecnologica e design.
