Hyundai posticipa il software di guida autonoma e si affida a Nvidia
Il gruppo coreano rinvia di due anni il proprio sistema self-driving, puntando su Nvidia Hyperion 10 in attesa della piattaforma proprietaria.
Il Hyundai Motor Group ha annunciato che il lancio del proprio sistema proprietario di guida autonoma subirà un ritardo di almeno due anni, con un debutto previsto per la fine del 2029. In risposta a questa sfida tecnologica, l'azienda collaborerà strettamente con Nvidia per accelerare lo sviluppo delle proprie soluzioni di driver-assistance.
A partire dal 2028, Hyundai utilizzerà la piattaforma Nvidia Hyperion 10 per equipaggiare i nuovi veicoli con sistemi di guida assistita di livello 2+ e 2++, destinati rispettivamente alla guida in autostrada e su percorsi urbani complessi. Queste vetture saranno dotate di camere, sensori ultrasonici e radar, ma non integreranno il costoso sensore lidar, almeno nelle prime versioni, con una strategia simile a quella adottata da Tesla.
Il lidar rimane comunque una possibilità per i futuri sistemi di Livello 3, pensati per consentire una maggiore autonomia al conducente in determinate condizioni. Hyundai sottolinea che la partnership con Nvidia non rappresenta un completo affidamento, ma piuttosto una co-progettazione finalizzata allo sviluppo della piattaforma proprietaria Atria, sfruttando anche l’enorme flotta globale del gruppo per la raccolta dati e il miglioramento continuo dei sistemi.
