Maserati punta sulla Cina per rilanciarsi con GT e SUV elettrici
Collaborazione con Huawei e JAC per sviluppare nuovi modelli elettrici e rafforzare la presenza nel mercato globale premium.
Maserati, nota per il suo design italiano e i motori prestazionali, guarda alla Cina e all’elettrificazione per il proprio rilancio globale. Secondo fonti cinesi, il marchio ha in programma due nuovi veicoli elettrici sviluppati insieme a Huawei e JAC: una GT di grandi dimensioni e un SUV medio-grande, con la GT prevista come prima novità.
Le trattative tra la casa madre Stellantis e i partner cinesi mirano a integrare la tecnologia Harmony Intelligent Mobility di Huawei, ponendo le basi per un veicolo congiunto già dal 2027. In base agli accordi, JAC si occuperebbe di ingegnerizzazione e produzione nello stabilimento Maextro di Hefei, mentre Maserati garantirebbe stile e gestirebbe le vendite fuori dalla Cina.
Le scocche destinate all’export verrebbero assemblate in Cina e rifinite con interni di lusso e calibrazioni finali negli stabilimenti italiani, così da preservare l’identità del marchio. La joint venture sfrutterà la comprovata esperienza di Huawei e JAC nel segmento ultra-luxury EV, già attiva con il Maextro S800.
Nel 2025 Maserati ha spedito meno di 8.000 veicoli e registrato una perdita operativa di 198 milioni di euro. Il nuovo piano punta ad accelerare lo sviluppo e recuperare quote nel mercato premium, soprattutto dopo il crollo delle vendite in Cina negli ultimi anni.
