Il veicolo di produzione più potente di Porsche è un'auto elettrica
Il 2025 Porsche Taycan Turbo GT porta la berlina elettrica di Porsche a un nuovo livello di prestazioni
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Una nuova era per Porsche
Porsche conclude la sua gamma aggiornata del 2025 Taycan con un nuovo modello chiamato Turbo GT. Non è solo la versione più potente della berlina elettrica di Porsche, ma anche la Porsche di serie più potente di sempre.
Un concentrato di potenza
Un nuovo motore elettrico posteriore con un inverter di impulsi più potente porta il powertrain a trazione integrale a doppio motore del Taycan Turbo GT fino a 777 cavalli in modalità predefinita. Il controllo di lancio aumenta ulteriormente l'output a 1.019 CV, e un massimo di 1.092 CV è disponibile per un massimo di 2 secondi, secondo Porsche. La coppia massima è di 988 libbre-piedi.
Il pacchetto Weissach
Un pacchetto opzionale Weissach include elementi aerodinamici aggiuntivi come un'ala posteriore in fibra di carbonio fissa che genera un'aderenza di 485 libbre. Il pacchetto Weissach elimina anche alcuni componenti per ridurre il peso, come il sistema audio Bose, l'orologio sul cruscotto, il portello di ricarica lato guidatore e i tappetini per il bagagliaio e per il pavimento.
Prestazioni eccezionali
Porsche afferma che il Taycan Turbo GT può accelerare da 0 a 60 miglia all'ora in 2,2 secondi, o 2,1 secondi con il pacchetto Weissach. Può raggiungere anche le 124 miglia all'ora da fermo in 6,6 secondi, o 6,4 secondi con il pacchetto Weissach. La velocità massima è di 180 miglia all'ora nella forma standard o 190 miglia all'ora con il pacchetto Weissach.
Record e prestazioni
Il Taycan Turbo GT ha già dimostrato le sue capacità con alcuni record sul giro. Il pilota Lars Kern ha stabilito un record per le auto di produzione EV al Laguna Seca racetrack in California con un tempo di 1:27.87. Kern ha anche portato il Turbo GT intorno al Nürburgring Nordschleife in Germania in 7:07.55. Questo è stato 26 secondi più veloce del tempo che Kern ha ottenuto con un Taycan Turbo S nel 2022, stabilendo nuovi record per entrambe le auto di produzione elettriche e le berline di produzione a quattro porte di tutti i tipi di powertrain, secondo Porsche.
Disponibilità e prezzo
In arrivo nei concessionari questa estate, il Taycan Turbo GT parte da $231,995, ma Porsche non addebita alcun costo aggiuntivo per il pacchetto Weissach. Il resto della gamma 2025 Taycan, nel frattempo, riceve aggiornamenti stilistici sottili, una batteria più grande e un'interfaccia rinnovata, tra le altre novità .
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