Tesla Cybertruck: prezzo, data di uscita, specifiche e altro
Il sorprendente Cybertruck di Tesla è finalmente in produzione, e si scopre che il modello finale è abbastanza fedele al concept. Ecco cosa devi sapere.
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La produzione del Tesla Cybertruck è finalmente iniziata
Tesla ha finalmente iniziato a consegnare il camion ai clienti, anche se finora solo 10 clienti ne hanno ottenuto uno per sé, e rimane da vedere quanto velocemente Tesla riuscirà ad aumentare la produzione.
Presentato per la prima volta nel 2019, il Tesla Cybertruck è diverso da qualsiasi altro pick-up che abbiamo mai visto. È elettrico, il che non è del tutto insolito e francamente ci si aspetta da Tesla, ma il suo design futuristico lo rende unico rispetto a tutto il resto sulla strada. Che sia una cosa buona o cattiva è una questione di preferenza personale.
Design e caratteristiche
Molto è stato detto sul design del Cybertruck, e c'è poco che possiamo aggiungere alla conversazione. Ora che il modello di produzione è iniziato a essere consegnato, abbiamo un'idea di come sarà la versione finale del camion. Sorpresa: in realtà non è poi così diverso dal camion annunciato nel 2019. Certo, è un po' più piccolo (circa il 5%), ma l'aspetto generale del camion è più o meno lo stesso.
Come annunciato, il corpo è realizzato in acciaio inossidabile laminato a freddo 30X, che respinge le ammaccature e la ruggine. Offre un vano di carico da 6,5 piedi che Tesla definisce una cassaforte.
Puoi chiamarlo una cassaforte, una scatola o un cassone. In ogni caso, è coperto da un coperchio tonneau abbastanza resistente da poterci stare sopra, e Tesla ha annunciato che sta pianificando di lanciare una serie di accessori per lavoratori, avventurieri e chiunque si trovi nel mezzo. I proprietari potranno aggiungere un tetto per il campeggio e una cucina a scomparsa al Cybertruck, ad esempio. Le prese di corrente a bordo che attingono elettricità dal pacco batterie consentono ai passeggeri di alimentare attrezzi e dispositivi fuori dalla rete. Tesla ha anche descritto un compressore d'aria a bordo. Il suo camion si sta configurando come uno dei modelli più versatili sul mercato.
Interni
Gli interni del Cybertruck si sono rivelati abbastanza simili al prototipo, con qualche modifica. Il Cybertruck offre un enorme vano portaoggetti tra i due braccioli, insieme a un grande display da 17 pollici che i conducenti useranno per l'intrattenimento, il monitoraggio degli strumenti e così via. Come l'esterno, l'interno è relativamente angolare, ma sembra un po' più confortevole di quanto ci si potesse aspettare. La seconda fila di sedili aggiunge tre posti, consentendo un totale di cinque persone all'interno del Cybertruck.
Specifiche
Il livello di potenza dipende dalla versione che si guarda. La variante base è dotata di un solo motore che muove le ruote posteriori. Impiega 6,5 secondi per raggiungere i 60 mph da fermo e offre circa 250 miglia di autonomia. Tesla non pubblica specifiche sulle sue batterie.
Passando alla versione intermedia, si trova il modello a trazione integrale con due motori elettrici (uno per asse), una capacità di traino di 11.000 libbre, una accelerazione da 0 a 60 mph in 4,1 secondi e circa 340 miglia di autonomia.
Infine, il modello di punta a tripla trazione traina anche 11.000 libbre e raggiunge i 60 mph in 2,6 secondi. L'autonomia è un po' inferiore rispetto al modello intermedio, pari a 320 miglia.
Anche se l'autonomia del Cybertruck è un po' deludente, i clienti possono acquistare un Range Extender che riduce le dimensioni del cassone ma aggiunge 130 miglia di autonomia al camion. Tesla non ha parlato molto del Range Extender, e al momento non è ancora disponibile per l'acquisto per il camion, quindi i numeri potrebbero cambiare.
Concorrenza
La principale concorrenza per il Cybertruck arriva sotto forma del Ford F-150 Lightning, che è fondamentalmente solo una versione elettrica del classico F-150. Mentre il Cybertruck è rivolto a coloro che vogliono qualcosa di completamente diverso da tutto ciò che c'è stato prima, il F-150 Lightning è costruito per coloro che vogliono qualcosa di collaudato, ma elettrico.
Il prezzo del Cybertruck è simile a quello del F-150 Lightning, ma al momento non è possibile ottenere il modello base. Il F-150 Lightning parte da circa $60.000, mentre il modello base del Cybertruck parte da $60.990. Purtroppo, il Cybertruck base non sarà disponibile fino al 2025.
Un'altra grande concorrenza per il Cybertruck proviene da Rivian, con il Rivian R1T. L'R1T ha una maggiore autonomia rispetto al Cybertruck, che parte da 270 e arriva fino a 410 miglia, ma ha anche un prezzo di partenza più alto, di $73.000.
Produzione
Nel luglio 2020, Musk ha annunciato che il Cybertruck sarebbe stato costruito in una Gigafactory ad Austin, in
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