Range Rover Electric: lusso e prestazioni per l’EV da oltre 200.000 dollari
Il primo SUV elettrico di Range Rover punta su tecnologia avanzata e comfort esclusivo, con autonomia fino a 600 km.
La nuova Range Rover Electric segna l’ingresso di Jaguar Land Rover (JLR) nel segmento degli SUV elettrici di alta gamma. Il modello, già ordinabile a partire da circa 208.000 dollari, si posiziona tra i veicoli più costosi del mercato EV, a diretto confronto con concorrenti come Mercedes G 580 e Porsche Cayenne Electric.
Dotata di una batteria da 118,5kWh e architettura a 800 volt, la Range Rover promette fino a 600 km di autonomia secondo il ciclo WLTP, mentre l’autonomia reale stimata è di circa 535 km. Il sistema di ricarica DC fast charging arriva fino a 350kW, consentendo di passare dal 10% all’80% in circa 22 minuti.
Le prestazioni sono sostenute da un sistema dual motor all-wheel-drive da 543hp e 850Nm di coppia, capace di garantire uno 0-60mph in 4,3 secondi. JLR mantiene saldi i valori del marchio: “Range Rover first, electric second”, puntando su un’esperienza di lusso e versatilità anche in fuoristrada, inclusa la capacità di guado fino a 900mm.
L’estetica resta fedele alla tradizione, con dettagli aerodinamici per ottimizzare l’efficienza. All’interno spiccano display digitali, intelligenza artificiale predittiva e materiali di pregio. La produzione avviene nello stabilimento di Solihull, nel Regno Unito, confermando l’impegno industriale di JLR nell’era dell’elettrico.
